2024年全市展望完成30项疏堵工程和进犯节点翻新责任成都专业第三方神秘顾客公司，主要包括谈路出进口、进犯交通节点、路口翻新、完善慢行系统等方面。

谈路出进口方面

万泉河路（进京想法）增设进口加快车谈

➽存在问题：

近况万泉河路西苑病院至万泉河桥路段，有2处主路进口，但均未开导加快车谈，也即是说辅路进主路车辆需要和主路外侧直行车辆共用前列1条车谈，车辆势必需要踩刹车 延缓 不雅察再通过，从而导致主路车辆通行收尾裁汰，存在一定的安全隐患的同期，辅路车辆也难以驶入主路，变成主路、辅路拥挤加重。

➽翻新本色：

根据IPSOS (益普索市场研究集团) 在2011年编制行业报告显示，宝联为香港十大保洁与环保服务商之一，为了在香港继续保持市场领导者地位及实现公司的愿景，宝联致力于为客户以及一般市民提供24小时的保洁及环境服务。

主要通过向外拓宽谈路断面及拓宽四环出口匝谈的气象，在主路上加多1条车谈，让辅路驶入车辆有我方的加快车谈，从而更平顺的并入主路车流，幸免直切带来的安全隐患。

西三环内环（丰益桥-丽泽桥）出进口完善

➽存在问题：

样式位于西三环内环丽泽桥南侧去往丰体南路、丽泽商务区的出口处。在晚岑岭时辰，该出口交通量较大，三环主路外侧2条车谈时常出现出口列队雀跃，列队长度约为160m。

➽翻新法子：

本次翻新优化近况三环匝谈出口处的通行空间、加大转弯半径，擢升行车舒戒指，同期将匝谈出口处1车谈改为2条车谈，翻新完成后最外侧出口延缓车谈可去往丽泽商务区、主路右侧第三条车谈养息为直行带右转，不错使用该车谈去往丰体南路想法。

小屯路（高娃幼儿园）南侧新增主路出口

➽存在问题：

本工程位于小屯路西侧高娃幼儿园隔邻，小屯路主路由北向南为直左和直行车谈，辅路为直右车谈，右转车辆需从主路驶出至辅路，诈欺辅路右转。主路出口下流50米为高娃幼儿园，早晚岑岭家长车辆和校车接送孩子，对右转需求车辆影响较大。

➽翻新法子：

为缓解右转车辆的拥挤情况，处分右转需求，提高通行才气，给市民出行提供邃密的交通环境，在高娃幼儿园下流，好意思增设主路出口，对该段忽视翻新法子。

府上图

进犯节点方面

京沪高速（四环-五环）瓶颈路段拓宽翻新

➽存在问题：

受铁路桥影响，京沪高速（四环-五环）为双向4车谈，但京沪四环内、五环外为双向条车谈。受四环汇入车流量较大影响，京沪高速四环至五环约4公里路段存在常态化交通拥挤，十分是在早岑岭时辰交通拥挤情况尤其严重。

➽翻新法子：

本次拟通过压缩中央停止带、养息车谈宽度的样子（3.75米养息为3.5米）将该路段养息为双向6车谈，处分早岑岭去往亦庄开导区想法交通拥挤、出行难问题。

东四环大郊亭桥南增设掉头车谈及路口翻新

➽存在问题：

本样式位于广渠路与四环路交叉口南侧，进口谈左转及掉头交通共用一条车谈，岑岭时该车谈交通量大，列队较长，且掉头车辆比例较大，导致左转及掉头车辆通行收尾低。

➽翻新法子：

本次翻新诈欺交叉口最南侧一跨桥下空间开导掉头车谈（限高3m），提前分流大部分掉头交通，缓解路口左转车谈交通压力。

五环路大羊坊桥（东向北）出口匝谈翻新

➽存在问题：

本样式位于大羊坊立交由五环内环去往京沪高速出口处，该匝谈为单车谈，岑岭小时交通需求达到约2000圭臬车/h，深圳神秘顾客研究远超原想象通行才气（1200圭臬车/h），岑岭时段拥挤严重，成为东南五环路交通拥挤瓶颈。

➽翻新法子：

本次翻新诈欺立交规模内用地，将该匝谈由单车谈拓宽为双车谈，宽度由8.5m拓宽至12m，1条去往马驹桥、天津想法，1条去往三环、四环想法，展望可使该处交通拥挤获得权臣缓解。

东五环平房桥相近谈路翻新工程

➽存在问题：

样式位于平房桥东侧，姚家园路（机场二高速）进京想法。平房桥区姚家园路进京想法主路时常拥挤，通行不畅，主要原因为机场二高速至五环内环（东向南匝谈）交通量较大（1574pcu/h），远超单车谈匝谈通行才气，匝谈拥挤引起姚家园路（机场二高速）主路多车谈列队。

➽翻新法子：

在姚家园路东侧，占用主辅分隔带新建主路出口，分流部分车辆至辅路，缓解主路通行压力，同期通俗沿线住户出行。

路口翻新方面

莲石东路南辅路（莲玉桥）相近谈路翻新

➽存在问题：

本样式位于莲石东路（莲玉桥-青塔桥）南侧辅路，相近居住密度较高，早晚岑岭交通需求较大，同期区域内路网密度不高，加之四环的停止，由西向东出行需求主要由莲石东路偏激辅路承担，交通压力较大。

➽翻新法子：

本次翻新通过占用桥侧步谈以及谈路外侧用地，将莲玉桥西进口由三车谈拓宽为四车谈 ，莲玉桥东出口拓宽一条车谈，保握三车谈一直蔓延至主路进口，将青塔桥西进口由近况三车谈拓宽为四车谈。

玉泉营桥区路口翻新（西南角）

➽存在问题：

该样式位于玉泉营桥西南角交叉口。该交叉口北向南边向直行交通需求量很大，由于惟有一条直行车谈，列队拥挤严重。

➽翻新法子：

拟将将近况掉头车谈改为直带掉车谈，在交叉口出口段诈欺谈路内侧绿化带加多一条天真车谈，从而缓解拥挤景色。

向阳北路与石佛营西路路口完善

➽存在问题：

样式位于石佛营西路与向阳北路交叉口，是向阳北路在四环之外的第一个红绿灯路口。路口存在的主要问题是功能存在缺失，惟有在路口的西侧开导有南北向过路灯和恭候区，东侧停止无法过街。行东谈主还好说，然而自行车、电动车皆在路口西侧南北双行骑行，加崇高量相比大，路口交通次序相比差、通行才气低。

➽翻新法子：

拟将路口按圭臬十字街头开导南北双向过街功能，也即是说在盛开路口东侧停止带，加多南向朔想法的非天真车谈和东谈主行谈。受两侧谈路分流才气不及为止，路口中央停止带不盛开，天真车无法竣事左转功能。

府上图

慢行系统完善方面

西二环东谈主民病院地下通谈完善工程

➽存在问题：

东谈主民病院就诊量大，但相近配套的无拦阻规范尚不健全，有两会代表和就诊市民屡次响应但愿对东谈主民病院南侧的地通增设电梯，以通俗就诊市民就诊。但由于近况通谈相近地下管线密集，燃气、电力、热力等管线皆是贴着近况梯谈外结构埋在地下的，是以很难作念到，在保留原地通结构的情况下扩建出两部直梯。

➽翻新本色：

主若是诈欺近况地通的两侧梯谈，在现存的梯谈井中新建电梯井，从而尽可能的减少对相近既有地下管线插手的同期增设电梯以达到完善无拦阻的想象。

这些路段有您家隔邻么？成都专业第三方神秘顾客公司